Burj Dubai
29.08.2009
Burj Dubai (Part 2)
Burj Dubai (Part 3)
Burj Dubai (Part 4)
Burj Dubai (Part 5)
Burj Dubai (Part 6)
Burj Dubai (Part 1)
Проект здания
«Дубайская башня» станет городом в городе — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — около $4,1 млрд. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений (в частности, он участвовал в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м). В качестве генерального подрядчика застройки было выбрано строительное подразделение южнокорейской компании Samsung, которая ранее участвовала в строительстве башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре.
Бурдж Дубай станет ключевым элементом нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса разместятся отели, квартиры, офисы и торговые центры. Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а 700 роскошных квартир займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей будет отведено под офисные помещения. Исключение составят 123 и 124 этажи, на которых будут расположены вестибюль и смотровая площадка, соответственно. А искусственная башня, которая будет воздвигнута над основным зданием, будет нести, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку будет оборудована необходимой телекоммуникационной техникой.
Специально для "Бурж Дубай" была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50°C. Заливают его только ночью, а в раствор добавляют лед.
В здании планируется установить 65 двухэтажных подъемников стоимостью 36 млн. у.е. При этом только служебный лифт будет подниматься с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям небоскреба придется перемещаться между этажами с пересадками. Лифты, установленные в небоскребе, как ожидается, будут самыми высокоскоростными в мире, способными развивать скорость до 18 м/с.
Особенности здания
Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. На данный момент на его создание ушло около 320 тыс. м³ преднапряжённого бетона и более 60 тыс. тонн стальной арматуры. Бетонные работы завершены после возведения 160 этажа, идёт сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Пожарная система здания позволит эвакуировать всех его обитателей не более чем за 32 минуты.
Башня будет самостоятельно полностью вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной защитой от солнца и отражающими стеклянными панелями, которые уменьшат нагрев помещений внутри (в Дубае бывают температуры до 50 °C), что уменьшает необходимость в кондиционировании. Для кондиционирования в небоскрёбе используется конвекционная система, прогоняющая воздух снизу вверх по всей высоте башни, причём для охлаждения будет использоваться морская вода и подземные охлаждающие модули. Заявлено, что температура воздуха в здании будет около +18 °C.
«Дубайская башня» станет городом в городе — с собственными газонами, бульварами и парками. Общая стоимость сооружения — около $4,1 млрд. Автор проекта — американский архитектор Эдриан Смит, уже имеющий опыт проектирования подобных сооружений (в частности, он участвовал в проектировании небоскрёба Цзинь Мао в Китае высотой 420 м). В качестве генерального подрядчика застройки было выбрано строительное подразделение южнокорейской компании Samsung, которая ранее участвовала в строительстве башен-близнецов Петронас в Куала-Лумпуре.
Бурдж Дубай станет ключевым элементом нового делового центра в Дубае. Внутри комплекса разместятся отели, квартиры, офисы и торговые центры. Согласно проекту, на 37 нижних этажах разместится отель, а 700 роскошных квартир займут этажи с 45 по 108. Большинство же площадей будет отведено под офисные помещения. Исключение составят 123 и 124 этажи, на которых будут расположены вестибюль и смотровая площадка, соответственно. А искусственная башня, которая будет воздвигнута над основным зданием, будет нести, помимо декоративной функции, ещё и коммуникационную, поскольку будет оборудована необходимой телекоммуникационной техникой.
Специально для "Бурж Дубай" была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50°C. Заливают его только ночью, а в раствор добавляют лед.
В здании планируется установить 65 двухэтажных подъемников стоимостью 36 млн. у.е. При этом только служебный лифт будет подниматься с первого этажа на последний. Жильцам и посетителям небоскреба придется перемещаться между этажами с пересадками. Лифты, установленные в небоскребе, как ожидается, будут самыми высокоскоростными в мире, способными развивать скорость до 18 м/с.
Особенности здания
Строительство небоскрёба началось в 2004 году и шло со скоростью 1—2 этажа в неделю. На данный момент на его создание ушло около 320 тыс. м³ преднапряжённого бетона и более 60 тыс. тонн стальной арматуры. Бетонные работы завершены после возведения 160 этажа, идёт сборка 180-метрового шпиля из металлических конструкций. Пожарная система здания позволит эвакуировать всех его обитателей не более чем за 32 минуты.
Башня будет самостоятельно полностью вырабатывать электроэнергию для себя: для этого будут использоваться 61-метровая турбина, вращаемая ветром, а также массив солнечных панелей (частично располагающихся на стенах башни) общей площадью около 15 тыс. м². Кроме того, здание оснащено специальной защитой от солнца и отражающими стеклянными панелями, которые уменьшат нагрев помещений внутри (в Дубае бывают температуры до 50 °C), что уменьшает необходимость в кондиционировании. Для кондиционирования в небоскрёбе используется конвекционная система, прогоняющая воздух снизу вверх по всей высоте башни, причём для охлаждения будет использоваться морская вода и подземные охлаждающие модули. Заявлено, что температура воздуха в здании будет около +18 °C.